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रनवे 34 मूवी की सच्ची कहानी – Runway 34 Movie Real Story in Hindi

Runway 34 Movie Real Story in Hindi: रनवे 34 एक 2022 भारतीय हिंदी भाषा की थ्रिलर फिल्म है, जो अजय देवगन द्वारा निर्देशित और उनके बैनर ‘अजय देवगन एफफिल्म्स’ के तहत स्वयं द्वारा निर्मित है। फिल्म में देवगन, अमिताभ बच्चन और रकुल प्रीत सिंह के साथ बोमन ईरानी, अंगिरा धर और आकांक्षा सिंह ने महत्वपूर्ण भूमिकाएँ निभाई हैं। आइए आसान हिन्दी में रनवे 34 मूवी की सच्ची कहानी को जानते है।

रनवे 34 मूवी की सच्ची कहानी - Runway 34 Movie Real Story in Hindi

Runway 34 Movie Real Story in Hindi

यह फिल्म 18 अगस्त, 2015 को कोचीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हुई घटना का मनोरंजन है। भीषण सुबह दोहा से जेट एयरवेज की उड़ान 9W 555 सुबह 5:45 बजे अपने गंतव्य पर पहुंच गई।

हालांकि, हाल ही में हुई बारिश के कारण कम दृश्यता के कारण उड़ान को उतरने की अनुमति नहीं दी गई थी। कोच्चि हवाई क्षेत्र में उड़ान के आगमन के दौरान, 141 यात्रियों और चालक दल के 8 सदस्यों के साथ इस उड़ान में लगभग 4844 किलोग्राम ईंधन बचा था। इसने रनवे पर उतरने के तीन असफल प्रयास किए लेकिन दृश्यता बाधाओं के कारण हर बार इनकार कर दिया गया। प्रत्येक प्रयास के बाद, विमान का ईंधन घटकर क्रमशः 4699 किग्रा, 3,919 किग्रा और फिर 2644 किग्रा हो गया।

कोच्चि में अंतिम और अंतिम लैंडिंग प्रयास के बाद, जेट एयरवेज को तिरुवनंतपुरम के लिए उड़ान को फिर से रूट करना पड़ा, जिसे त्रिवेंद्रम भी कहा जाता है। यह समझने में कोई प्रतिभा नहीं होगी कि कोच्चि से इसकी निकटता को देखते हुए त्रिवेंद्रम में भी दृश्यता एक बड़ी समस्या थी। आदर्श रूप से, विमान को निकटतम हवाई अड्डे की ओर मोड़ दिया जाना चाहिए था जो कि बेंगलुरु था जो आधिकारिक गंतव्य से केवल 15 मिनट की दूरी पर था।

हालांकि, विमान को त्रिवेंद्रम की ओर मोड़ने का फैसला किया गया, जो कोच्चि से एक घंटे की दूरी पर था। पायलटों ने “May Day” ​​घोषित किया और सातवें प्रयास में विमान को ‘ब्लाइन्ड’ उतारने में कामयाब रहे। अधिकारियों के अनुसार, अगर पायलट एक और चक्कर लगाते, तो ईंधन की कमी के कारण विमान दुर्घटनाग्रस्त हो जाता।

सौभाग्य से, ऑर्डील के दौरान किसी के घायल होने की सूचना नहीं थी। हालांकि, कप्तान के कार्यों ने सुरक्षा अधिकारियों और मीडिया के बीच विवाद को जन्म दिया क्योंकि एक ब्लाइन्ड लैंडिंग एक विनाशकारी आपदा में बदल सकता है।

आगे की जांच के बाद, यह पता चला कि लैंडिंग के समय विमान में केवल 349 किलोग्राम शेष ईंधन था, जबकि अनिवार्य 1500 किलोग्राम था। इस त्रासदी के परिणामों के परिणामस्वरूप कप्तान को एक सह-पायलट के रूप में पदावनत कर दिया गया क्योंकि उसने 150 से अधिक लोगों की जान जोखिम में डाल दी थी। इसने परस्पर विरोधी राय पैदा की क्योंकि कई लोगों ने एक कुशल नायक के रूप में पायलट की प्रशंसा की, दूसरों ने उसे लापरवाह कहा।

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